Page 178 - 张家口政协

1969 年夏，工业横街至桥西现在的二医院处兴建了“工业
桥”。此处原来有一座铁架人行小桥，是为工业街几个大厂职工
从桥西工人新村上班来往而建的。后因工厂增多和街市扩建，
需要通车辆的大桥，才把小桥拆掉改建成大桥的。工业桥建成
后，把西河沿和工业街、红旗楼连接起来，大大减轻了上游各
桥和西河沿南北两头的交通量，成为市中心的又一座重要大桥，
是为大清河上的第十座桥。
1985 年，人民公园东大门口到东河沿、黑石坝一带建的“清
园桥”，虽然规模较小，又不能通行机动车辆，但地址选的适中，
造型美观别致，方便了桥东一带居民到人民公园游玩、锻炼。
由于桥上能骑自行车过往，附近上下班的职工和来往游人也免
去了绕走南北大桥的路程。这是大清河上第十一座桥。
1985 年，我市按一级公路规格，从红旗楼到鱼儿山下建成
了十里长的建国路，马路北端拐向清水桥。1986 年，清水桥相
应地作了大规模的改建，在原桥身两旁各加宽了与桥相等的桥
墩与桥面，一桥变成三桥宽，与建国路路面相接。大桥还叫“清
水桥”，但壮观多了。
在此之前，还对清河桥进行了大规模的脱骨换胎的改造。
旧桥面全部除掉，换为钢筋混凝土桥面。桥架外的架空人行便
道也铺上了混凝土，桥的便道外手栏全改成钢管钢板组装。全
桥重新油刷，变得结实了，秀气了。同时，由于此处河床变窄，
把大桥缩短，于是，又填实了桥东头引桥涵洞，除掉了引桥上
的石栏和隔离垛，整个引桥面变成清河市场和东河沿大马路。
从侧面看，大桥剩下西头一段引桥，整个大桥变得左右不对称
了，显得美中不足。
1988 年，市里决定改造解放桥东西两面广场，同时再改建解放
桥。因为这时解放桥一带已成了市中心交通最繁忙的地段，尽管两
桥分上下各行其道，也是拥挤的够呛，一天到晚光公共汽车就有好
几路往返于桥上，桥实在显得窄了。所以，在上下两桥相隔的中间
加筑了许多桥墩，墩上加筑了新的桥面，合成一座单一的解放大

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