Page 68 - 张家口政协

下花园战斗中，他们夺得敌人重机枪四挺，轻机枪十余挺，每
人一支三八大盖。他们四十几个人的营房，就在车站近旁小坡
的土寨上，这里居高临下控制着整个下花园，日伪时也是敌人
的堡垒。我军在平北、平西地区的工作开辟较迟，平绥沿线又
是敌人严密控制区，民兵竟发展到这种程度，他们情绪这么高
涨，这和日寇无条件投降、我军迅速向敌占区进攻的大好形势
有密切关系。
黄昏前火车到达宣化，宣化车站早已为我军收复，但城内
还有千余伪军继续顽抗，不向八路军缴械投降。宣化是察哈尔
省的工业区，车站附近烟囱林立，整齐的厂房占据着很大一片
地区。据说城内还有工厂。宣化也是学校区。这儿的学校比张
家口还多。我们的列车驶过工厂附近，工人们坐在墙头观看、
鼓掌，他们兴奋、惊喜。敌人被赶走以后，平绥路头一次通车，
恐怕也是全国沦陷敌手的铁路回归祖国后的第一条通车的线
路。
宣化城已呈现在眼前，车上歌声又高扬起来，我们高唱着
《子弟兵战歌》。枪声响了！城墙上的敌人向我们射击，子弹飞
得很高，我们安静如常地眺望城池，很想从城垛后看见负隅顽
抗的敌人脑袋，恨不得一枪打穿他们。车站近处的田野上高竖
的迫击炮，战士们正在准备向城头发炮，不久炮声响了，城头
枪声激烈，我军正发动攻击。铁路有一段离城墙较近，我们奉
命下车，行李留在车上。当地民兵领我们绕车站后面走了二里
多路，绕上铁路，就看见不远停着我们乘坐的列车。再次登车，
列车伴随着歌声开动，往前再无阻拦，列车可直达张家口了。
天黑下来，不久到一个小站，列车却停下来，因为车头在宣化
没有上水，不能开了，车站打电话，等张家口来火车头，半个
小时的等待，大家非常焦急，张家口许多工作等着我们呀！小
站上没有灯火，静悄悄的，也没有卖吃的东西，饥肠辘辘，更
加难耐。
火车头终于来了，大家欢呼起来。从此火车飞快开行，午夜终
于到达张家口。车站附近高大建筑不少，本来大多为日伪机关以及
日本居留民住地。我想这些高大建筑背后，一定有大片贫民窟。

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