Page 185 - 张家口政协

人，他们在外的一切活动，全部由自己作主，南方人都叫这些人
为“西客”，极赞服他们的智慧和风度。
茶叶在张家口屯栈加工毕，由茶庄雇用牛车经“买卖路”转
运至“买卖城”（恰克图），所谓“买卖路”就是由内地至恰克图
的商道。咸丰十年九月（公元一八六○年）察哈尔都统庆昀奏述：
“由口赴恰克图道路，除军台外，商贾之路有三，分东西中：东
路自乌兰坝入察哈尔正兰旗界，经内扎萨克锡林郭勒盟之阿巴噶
王，阿巴哈那尔贝子等旗游牧，入外萨克车臣汗部落之阿海公旗
游牧，经达里冈爱东界，入车臣汗部落之贝勒等旗游牧，达于库
伦，由库伦方达恰克图，此东一路也。西路自土默特旗翁混坝，
河洛坝，经四刁部落沙木楞图什汗旗，至三音诺彦旗分为两路，
其一西达达里雅素台科布多，其一东达库伦，由库伦达恰克图，
此西一路也。中路自大境门外西沟之僧济图坝，经大红沟，黑白
城子镶黄旗牛群大马群，镶黄旗羊群，入右翼苏尼特王旗，经图
什业图车臣汗部落之贝勒阿海公等旗游牧，渡克鲁伦海达库伦，
方达恰克图，此中一路也。”上述三条路，以中路为最短，自张
家口至恰克图，计程四千三百余里，沿途山河阻隔，地旷人稀，
荒草萋萋，旅人行商风餐露宿，且行且牧，极为艰难。张垣茶商
为了人货安全，防盗防匪，防风防冻，就结队而行，据古代有关
资料记载：“晋中行商，运货往来关外诸地，虑有盗，往往结为
车帮，此即泰西之商队也。每帮多者百余辆，其车略似大古鲁车
（达呼利之车名），轮差小，一车约可载重五百斤，驾一牛，一
御者可御十余车至二十五车，日入而驾，夜半而止，白昼牧牛，
必求有水之地而露宿焉。以此无定程，日率以行三四十里为常。
每帮车，必挈犬数头，行则系诸车中，止宿则列车为两行，成椭
园形，以为营卫。御者聚帐棚中，镖师数人，更番巡逻。入寝。
则犬代之，谓之卫犬。”
到了冬季塞外草衰，骆驼要比牛车更宜于远行，因此张家口

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