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K 指张家口。 据查阅资料： 同样铸有“I.P.K.R.1905”字母年的钢轨，
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U 为国家一级文物。站前广场有百年树龄的梓树，经考证， 应为詹
张 天佑所种植。随着火车北站的停运，这些历史遗迹面临遗失和
家
口 损坏的危险， 引起我市不少人士的关注和担忧，积极呼吁进行保
文
史 护。2015 年市政协十一届三次全体会议上，提出 《关于做好工业
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E 遗产———张家口火车（北） 站保护工作的建议》 第 376 号提案， 提
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S 出加强保护，协调铁路部门，明确责任权限，保留场站设施及周
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I 边原有铁路建筑，并且进行保护性修缮； 规划范围， 形成一定规
092 模旅游观光和纪念场所；做好不可移动文物和可移动文物的两
项普查， 保护工业遗产，文物入馆收藏,或由文物部门暂时收藏，
以免遗失等的建议。建议提出后，北京铁路局张家口车务段领
导高度重视，就相关问题给予答复，并表示服从全市的总体规
划。随着京张铁路北站到南站段的废除以及煤机、探机、拖车等
一批工业企业的搬迁， 桥东区委、区政府坚持政治站位、 创新思
维、 历史眼光， 立足于保护历史文化， 提升城市品位， 积极协调
筹划，精心打造张家口首个融工业文化、奥运文化和现代艺术
为一体的大型公共城市休闲空间———张家口工业文化主题公
园。公园占地约 168 亩，总投资约 6.8 亿元，以京张铁路、 百年桥
东工业发展历史脉络为主线、以代表性的工业历史遗存为景观
塑造基础，保留了一大批具有时代特征、 工业烙印的机车、 龙门
吊等工业遗迹，为突出特色，内设有古老的蒸汽机火车头实物、
桥式龙门吊、詹天佑铜像等标志性景观，周边还设计了大量以
铁路文化为背景的园林景观 。2019 年 6 月正式向市民开放。公
园的建成，不仅保护了工业文化， 同时也为市民增加了一处休
闲好去处。
最近几年，由于私家车数量的不断增
加，城区道路拥挤的趋势变得越发严峻，尤其城市主干道工业
