Page 62 - 张家口政协

冀热察军邮交通线

李正金 唐占全

适应形势，建立武装交通队

1945 年 8 月 15 日，日本帝国主义宣布无条件投降，历时
八年的抗日战争终于获得胜利，冀热察地区与全国人民一道，
沉浸在一片欢乐之中。
可是，国民党反动派不顾人民意愿，蓄意破坏和平，挑起
内战。1946 年 6 月 26 日，蒋介石捍然撕毁了停战协定，调兵
遣将，疯狂围攻我解放区，妄图将我军一举消灭。10 月 8 日，
国民党傅作义部向张家口发动进攻。为了保存实力，伺机打击
敌人，我军在敌强我弱、敌众我寡的情况下，主动撤离了张家
口。10 月 11 日，敌人占领了张家口，继而又打通并控制了北
平至绥远的平绥铁路，对我军进行分割、包围和封锁。
当时的形势是严重的。我军困在山区，给养不足，交通中
断，与上级领导和兄弟部队联系不便，给军事行动造成许多困
难。因此，尽快沟通党、政、军、民联系，迅速恢复与党中央
及晋察冀、东北两大战略区的联系，便成了刻不容缓的任务。
1946 年 12 月，在冀热察军区党委组织部副部长刘书亭，
干部科长王景云等主持下，冀热察军区交通科在赤城县后城区
正式成立。其机构组织设置是：科长王志坚，副科长王权，业
务股长武文英，会计股长穆景彦；总务股长李鸿彬，行政股长
甄令德；直属交通大队队长宋文龙。下设业务干事、文件收发、
分拣、运输等人员。

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