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张家口文史第 46 辑（劳模专辑）

级到七级工，他向厂领导建议把这一名额让给低级工。1964 年
李枝谦小组在生产产量，产品质量全国同行业上产名列前茅。
光荣的参加了建国十五周年观礼，第三次见到了毛主席和中央
首长。
1965 年李枝谦小组生产新产品 44 型运输机，厂领导给他们
提出了攻三大关的要求。（1）万用油压机（2）万解用大锤（3）
改革结耕大力节约原材料，用不到 2 个月的时间改进风轧钢和火
焰找正，不用油压机，甩掉了大锤，改进了挡板结耕，节约零件
153900 多个，焊条 4000 多公斤，加上工时节约，共为国家节约
了 58880 多元的财富，同年 10 月受西安煤机厂的邀请，去做了
两个半月的技术指导，完成了 ZZ 型运输机生产的全部工装，解
决了烘干后变形。该厂生产的一吨矿车，几年都是次品，李枝谦
小组经过协助他们改进工艺和操作，产品全部达到了良，受到了
煤炭部西安煤机厂的通报表扬。年底煤炭部机械局点名指定李枝
谦做一攻关，即现在的 ZZ 型模链运输机。原产品不适合现在矿
上生产，也不适应战备，而进口一台可代替 ZZ 模锻链的新型运
输机的设备又太浪费。煤炭部给他们的要求是：（1）适应当前矿
上中原煤层炮采工作面（2）可弯曲单圆环链（3）自动移留（4）
总重量不能超过前 ZZ 型（5）适应战备家属都能干。接受了任
务后，他和其他同志一起研究，6 月份动手，10 月份试制品做出
了，到河南平顶山矿务局一矿井下试验，运转三个月后，又对可
弯曲单圆环链 ZZ 型新型运输机进行了修改和设计。1967 年 3
月又生产两台，在大同一矿进行硬煤质试验，在江苏韩桥煤矿进
行薄煤层试验。十年动乱时，他就在这三个矿三台运输机间巡回
了解，边了解边修改，终于到 1979 年正式定型生产。这一科技成
果受到煤炭部和有关科技单位、试验单位的一致好评，并在首都展

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