Page 475 - 张家口政协

万银元，成立了龙关钢铁公司。该公司于1917 年9 月至11 月对龙
烟铁矿进行了试采后，决定正式开采庞家堡、辛窑矿区。1918 年，
段祺瑞等又把资金增加到470 万银元，并增开了烟筒山矿区。然而，
好景不长。同年底第一次世界大战结束，生铁价格暴跌，矿山被迫停
采。此后的 17 年一直处于停采留守状态，客观上没有造成更大的滥
采、破坏的后果。1928 年7 月，南京民国政府将矿山委托铁道部暂
管，并派遣了黎世蘅接管。黎接管矿山后成立了“龙烟矿务局”。这
便是历史上第一次以“龙烟”二字命名这座矿山的起始。第二年黎世
蘅因倒卖矿山器材案发，被判刑两年。1936 年，冀察政务委员会以
收归国有为名，派亲日汉奸陆宗舆接管了矿山。陆接管矿山后采取矿
方投资，由附近贫苦农民包工进行了小规模开采。1937 年底，日本
帝国主义武装侵占了烟筒山和庞家堡矿区。为准确掌握矿山地下资源
的第一手资料，1938 年5 月，日本“兴中公司”委派商工省地质技
师赤木健等15 人，对矿山进行了50 天的调查。1939 年7 月，日本
“华北开发株式会社”投资 2 千万银元，取代了“兴中公司”，成立
了“龙烟铁矿株式会社”。同年11 月，设立了“庞家堡采矿所”。
劳力问题是日寇霸占矿山后遇到的首要问题。为此，日寇派遣汉
奸、把头分赴京津及冀、晋、鲁、豫等四省、两市近百个县抓骗劳工。
数年间共抓骗劳工达3 万余人。紧接着，交通运输上升为主要问题。
1939 年4 月，宣化至庞家堡矿区的铁路工程破土动工。1940 年底，
宣化至白庙区段的铁路通车。1941 年底，太平洋战争爆发。日寇加
快了掠夺步伐，随着开采规模的扩大，劳工人数由上年的5 千人猛增
至7 千人。1942 年，投资增加到6 千万银元。这年8 月，日本再次
派遣松田、朝日2 人带领调查队对庞家堡矿区进行了39 天的调查。
同年，下花园至庞家堡矿区的高压线路通电运行。由于劳力的增加、
动力电的输入以及日寇采取“以人换矿”的残酷手段。1942 年4 月
至1943 年5 月，生产矿砂113 万多吨。 1943 年烟筒山矿区停采后，
人员设备调往庞家堡矿区。从1943 年4 月到1944 年3 月，生产矿
砂达232 万多吨。日本帝国主义投降前夕，劳工人数达9000 人，最

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